【国民娱乐每日礼金gm777.top,陕西11选5开奖结果中大奖】我们为您提供陕西11选5开奖结果注册,陕西11选5开奖结果投注,陕西11选5开奖结果app,陕西11选5开奖结果平台,巨华彩票开户,充提快速,操控简单,为陕西11选5开奖结果彩民服务!

設為首頁|加入收藏|English
當前位置: 首頁  館內故事
  • 開放時間:

  • 開館:周二至周六
    9:00—16:00
    周四下午、周日、周一、法定節假日及寒暑假閉館

  • 參觀方式:

  • 憑有效證件登記后免費參觀

  •  參觀須知  地理交通

一條鐵路與一所大學的誕生


哈工大報訊(郭煦/文)中國東省鐵路,簡稱中東鐵路,西起滿洲里,東至綏芬河,是沙皇俄國為了侵略中國、控制遠東而在中國領土上修建的一條鐵路。這條鐵路使哈爾濱由一個東北小漁村變成了遠東著名城市,也與哈爾濱工業大學的創建有著直接的關系。

    中東鐵路的由來

    19
世紀中葉,中國成為沙俄對外擴張的重要目標。沙俄憑借強大的武力,迫使昏聵的清政府簽訂了一系列喪權辱國的不平等條約,如 《璦琿條約》《北京條約》等,先后掠奪中國領土150多萬平方公里。為謀求稱霸遠東,沙俄開始修筑莫斯科至海參崴的西伯利亞大鐵路。19世紀末《中俄密約》的簽訂,使沙俄政府攫取了在中國東北地區修筑中東鐵路的權益。中東鐵路是西伯利亞大鐵路的最后一段,這條鐵路以最短的線路穿越了中國東北的大片土地,實現了沙俄從莫斯科到海參崴的直接連通,鐵路沿線的資源也都成了沙俄的勢力范圍,對沙俄控制中國東北有重要意義。
  在沙俄的威逼之下,18969月中俄雙方簽訂了 《中俄合辦東省鐵路公司合同章程》。18978月,中東鐵路公司在中國小綏芬河右岸三岔口附近(現黑龍江省東寧縣境內)舉行了開工典禮。1898年,為便于直接領導整個中東鐵路的建設工作,中東鐵路工程局由海參崴遷至哈爾濱田家燒鍋(現哈爾濱市香坊區)。鐵路修筑工程從滿洲里、綏芬河、哈爾濱三處同時開始。同年,中俄兩國簽訂了《中東鐵路公司續訂合同》,哈爾濱至旅順的南滿支線動工修建。中東鐵路主干線與南滿支線交匯于哈爾濱,呈字形。19037月,中東鐵路完工并投入使用,中東鐵路工程局改為中東鐵路管理局,第二年遷往秦家崗(現哈爾濱市南崗區)辦公。

    鐵路上崛起的新城市

    中東鐵路是沙俄殖民主義侵略擴張政策的產物,但客觀上促進了哈爾濱近代城市的形成。中東鐵路建成后,哈爾濱作為中東鐵路的樞紐,逐步演進為近代城市,并迅速崛起,成為遠東著名的工商巨埠。
  隨著中東鐵路的興建,大批俄國鐵路工程技術人員、護衛隊及其家屬來到哈爾濱,從山東、直隸(今河北省)等地闖關東的百姓也來到這里謀生。哈爾濱的人口數量驟然增長。沙俄在建設中東鐵路的同時,也對哈爾濱進行了一些規劃和建設。到20世紀初,哈爾濱已經形成了由今天的南崗區、香坊區、道里區、道外區組成的基本城市格局。哈爾濱的工業、商業、金融業等迅速發展,出現了鐵路工廠、電廠、酒廠、面粉廠等工廠和商行、百貨、銀行。大批俄僑的涌入,使哈爾濱充滿了異國風情,古典文藝復興式、巴洛克式、拜占庭式、浪漫主義、折衷主義、新藝術運動等各個流派的建筑風格各異,給哈爾濱帶來了東方小巴黎的美譽。文化事業也得到了發展,出現了報刊雜志、電影院等。俄國人非常重視教育,在哈爾濱興建了一批中小學和中等專科學校,初步形成了較為完整的教育體系。在政治、經濟、文化等多方面因素的共同作用下,哈爾濱近代城市飛速發展,成為當時世界上國際化程度較高的城市,中西合璧的文化使哈爾濱這座移民城市形成了獨特的風格。

    哈爾濱工業大學的誕生

    1917
年,俄國爆發了十月革命。在列寧的領導下,布爾什維克建立了無產階級專政,開創了俄國歷史的新紀元。然而,中東鐵路附屬地仍掌握在反對蘇維埃政權的舊俄勢力手中。由于舊俄勢力與俄國的蘇維埃政權處于敵對狀態,中東鐵路無法從俄國國內得到工程技術人員的輸送與補充。加之頻繁發生罷工運動,中東鐵路管理局因此開除了大批罷工工人,致使鐵路工程技術人員嚴重短缺。在中東鐵路附屬地生活的俄僑子女也無法回到俄國進入大學深造。為培養工程技術人員,并滿足俄僑對高等教育的需求,中東鐵路管理局醞釀成立中俄工業學校,這所學校就是哈爾濱工業大學的前身。
    19205月,哈爾濱中俄工業學校開始籌建。8月,中東鐵路的中俄高級工程技術人員和地方的官商士紳成立了學校籌建協會。99日,籌建協會推選著名大地測量專家和道路交通工程師阿··攝羅闊夫為首任校長。學校首次招收本科學生103人,其中包括7名中國學生,此外還有17名預科生。19201017日,哈爾濱中俄工業學校正式開學,設有鐵路建筑和電氣機械工程兩個科,采用俄語授課,學制4年。
  中東鐵路運營事業的發展對學校提出了更高的要求。1922年,學校更名為哈爾濱中俄工業大學校,學制改為5年,原有的兩個科分別改為鐵路建筑系和機電工程系。畢業生必須經過考試委員會答辯合格,才能授予工程師稱號。由于學校治學嚴謹,要求嚴格,早期畢業生數量雖少,但在進入中東鐵路工作后,大都表現優異。
    1928年,哈爾濱中俄工業大學校改由中華民國東省特區領導,更名為東省特區工業大學校,東北政府國民教育部部長劉哲成為學校第一任中國校長。在科系設置上,鐵路建筑系改為建筑工程系。同年,東省特區工業大學校將法政學院和商學院并入,正式定名為哈爾濱工業大學,由中蘇共管。著名愛國將領張學良擔任校理事會主席。
  東北淪陷后,中東鐵路蘇聯一方產權出售給日本,學校取消俄語教學,改用日語授課。1936年,偽滿洲國文教部將學校改名為哈爾濱高等工業學校,科系設置未變,學制4年。1938年,學校再次更名為哈爾濱工業大學,從此哈爾濱工業大學的校名一直沿用至今。


陕西11选5开奖结果